Путин поручил подготовить "дорожную карту" развития портов Юга
Поручения даны правительству РФ и профильным министерствам. Согласно им, необходимо утвердить "дорожную карту" развития морских портов в Азово-Черноморском бассейне до 2020г. (с возможностью продления до 2030г.). А также развития ближних и дальних железнодорожных и автомобильных подходов к этим морским портам.
При этом особое внимание предполагается уделить определению объёмов грузопотоков в направлении морских портов в Азово-Черноморском бассейне до 2020г., подтверждённых заинтересованными грузоотправителями.
В "дорожной карте" должны быть также предусмотрены объемы и источники финансирования развития портов, в том числе, за счет частных инвесторов.
Кроме того, должен быть проработан вопрос о создании сухогрузного района морского порта Тамань на концессионных условиях. В качестве концессионеров подразумеваются основные грузоотправители и ПАО "Новороссийский морской торговый порт". Для этого порта также необходимо представить проекты расширения пропускной способности подъездной инфраструктуры, а также возможности приема судов большого водоизмещения.
До этого Путин поручил найти Минфину, Минтрансу, Минэкономразвития совместно с ОАО "Российские железные дороги" к 1 октября предусмотреть финансирование проекта по строительству ж/д обхода Краснодара. По данным министра транспорта РФ Максима Соколова, на реализацию этого проекта "не хватает" 35 млрд руб.
Реализация проекта позволит перенаправлять поезда северного направления в сторону Тамани, минуя Краснодар. По дороге будут двигаться только грузовые составы. При этом указанный проект необходим из-за планируемого увеличения мощностей портов Азово-Черноморского побережья. Завершить реализацию проекта планируется в 2018г.
Как ранее сообщалось, более трети морских грузопотоков страны приходится на порты Азово-Черноморского бассейна. Объем перевалки грузов в них за январь-май текущего года составил 88 млн тонн. Это на 8,7% больше, чем за аналогичный период 2014г.
В бассейне действует 17 морских портов. Наибольшую долю занимает порт Новороссийск – на него приходится свыше 65% обрабатываемых грузов.
