«Водоходъ» запустит морской скоростной маршрут из Новороссийска в Сочи
«Дочка» крупнейшего в России оператора речных круизов «Водоходъ Экспресс» запустит с мая пассажирский маршрут Новороссийск-Геленджик-Сочи. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на председателя совета директоров «Водоходъ» Виктора Олерского.
По его словам, компания на этом направлении видит свободную нишу. Летом дорога из Новороссийска до Сочи может занять световой день, с запуском нового маршрута это расстояние можно будет преодолеть за 3,5–4 часа в зависимости от погоды.
Для запуска нового маршрута компания приобретет скоростной пассажирский композитный катамаран «Грифон» и оформит в сублизинг судно на подводных крыльях «Комета». Предполагается, что каждое судно будет выполнять ежедневно по два рейса.
Кроме этого, «Водоходъ» планирует заключить договор лизинга с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) на строительство еще одного «Грифона». По словам собеседников издания из ОСК, стоимость катамарана составляет порядка 350 – 400 млн рублей. Судно рассчитано на 150 человек. Длина — 25,7 м, ширина — 9,3 м, осадка — 1,5 м. «Грифон» может развивать скорость до 55 км/ч, мореходность до 4 баллов (волны до 2 м).
В отношении судов на подводных крыльях «Комета» компания ведет переговоры по условиям субаренды с «Морскими скоростными пассажирскими перевозками» (подконтрольна судозаводу «Вымпел»). Строительство трех «Комет» вел рыбинский завод «Вымпел», еще два судна строятся на феодосийском «Море». Согласно данным на сайте госзакупок, стоимость одной «Кометы» в 2019 году составляла 575 млн рублей. Длина судна — 32,5 м, ширина — 10,3 м, осадка — 3,5 м, скорость — до 65 км/ч, вместимость — 120 человек.
ООО «Водоходъ Экспресс» зарегистрировано в марте 2021 года в Геленджике. Юрлицо занимается деятельностью морского пассажирского транспорта. Бенефициаром выступает Виктор Олерский.
ООО «Водоходъ» зарегистрировано в Москве в 2004 году. Учредителем является кипрская компания «Волга-Балтик Круиз Лайнс Лимитед». В 2019 году выручка «Водоходъ» составила 4,7 млрд рублей, чистая прибыль - 114,3 млн рублей.
Как сообщал РБК Краснодар, в 2017 году судостроительный завод «Вымпел» стал учредителем ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки». Компания должна была стать оператором скоростных перевозок между центрами Краснодарского Края и Крымского полуострова.
Перед этим власти Краснодарского края заявляли о планах организовать постоянное морское сообщение между городами Черноморского побережья – Сочи, Новороссийском, Геленджиком, Анапой, чтобы в дальнейшем связать их с Крымом.
В летний сезон 2017 года между городами Крыма и Кубани была запущена круизная линия. 11 июня из Сочи отправился в первый рейс лайнер «Князь Владимир». Во время недельного круиза туристы смогли увидеть Сочи, Новороссийск, Севастополь и Ялту. Первоначально планировалось включить в маршрут также Стамбул, но позднее от этих планов отказались.
Полиция начала изымать неправильно припаркованные самокаты
Зеленский заявил об угрозе потерять Харьков
Речь Путина во время визита в Пекин. Видео
Болгария потребует от «Газпрома» более €400 млн в качестве компенсации ущерба
Дюмин эмоционально попрощался с правительством Тульской области. Видео
Что пишут мировые СМИ о визите Владимира Путина в Китай
Сколько москвичи добираются от столицы до дач. Инфографика
ФСБ опубликовала видео с допросом подозреваемого в подготовке теракта в Крыму
Кремль опубликовал видеокадры неформального общения Путина и Си Цзиньпина
Баффет вложил $6,7 млрд в загадочную компанию. Что это за бизнес?
