Главгосэкспертиза одобрила проект дальнего западного обхода Краснодара
Госкомпания «Автодор» завершила проектирование дальнего западного обхода Краснодара. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В рамках проектирования были проработаны варианты прохождения трассы на основе данных построенной транспортной модели и применены современные технологии по информационному моделированию. В сентябре 2018 года была разработана и утверждена распоряжением Федерального дорожного агентства документация по планировке территории дальнего западного обхода. В феврале 2019 года было получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России», отмечают в «Автодоре».
Как сообщал РБК Краснодар, в конце 2017 года научно-технический совет ГК «Автодор» утвердил вариант дальнего западного обхода города Краснодара, который соединит автомобильную краевую дорогу «Краснодар — Темрюк — хутор Белый» и федеральную трассу М-4 «Дон».
Маршрут будет проложен в районе станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, Нововеличковскую и Новотитаровскую станицы и на участке 1304 км, в районе хутора Октябрьский, примкнет к М-4. Тем самым новый транспортный коридор обойдет существующую городскую агломерацию и зоны перспективной застройки.
Интенсивность движения здесь к 2034 году ожидается порядка 30 тыс. автомобилей в сутки. Это будет дорога 1-й технической категории с четырьмя полосами движения, расчетная скорость движения составит 120 км/ч. На новой магистрали протяженностью 52,6 км будут возведены три транспортные развязки, четыре моста, десять путепроводов.
Ранее сообщалось, что до конца мая 2018 года будет разработан проект строительства дальнего западного обхода Краснодара и его бизнес-плана. В июне 2018 года было объявлено, что строительство трассы начнется в 2019 году. Саму же автодорогу планировали открыть в 2020 году.
