Строительство трассы Краснодар-Славянск-Темрюк начнется в ноябре 2021г.
Строительство 51-километрового участка новой трассы Краснодар-Славянск-Темрюк начнется в ноябре 2021 года, сообщается на сайте администрации Краснодарского края.
В рамках строительства и реконструкции дорог А-290 и А-289, вошедших в маршрут дальнего автодорожного подхода к Крымскому мосту, на новой трассе Краснодар-Славянск-Темрюк построят около 50 мостов, путепроводов и 10 развязок. Старт работ запланирован на ноябрь текущего года.
«После получения положительного заключения по проекту, рад сообщить о начале строительства 51-километрового участка трассы. Главное — вести работу в тесном взаимодействии с администрацией края, совместить возможности и потребности муниципальных образований с требованиями нашего проекта», — сказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Напомним, строительство второго этапа новой трассы обойдется в 55,16 млрд рублей. Средства будут направлены из федерального бюджета.
Новая четырехполосная дорога обеспечит скоростное сообщение между Краснодаром и Славянском-на-Кубани. В рамках второго этапа построят мост через реку Протока и 16 малых мостов. Так же планируется создать шесть разноуровневых транспортных развязок и семь путепроводов. Проектом предусмотрено создание пяти площадок отдыха водителей и пассажиров и надземный пешеходный переход. Предусмотрена реконструкция оросительных систем поскольку участок трассы будет проходить через рисовые поля.
Сейчас ведутся подготовительные работы — проводят археологические раскопки и разминирование территории, оборудуют строительные городки в станице Марьянская, цементно-бетонного завода.
Как сообщал РБК Краснодар, новый участок дороги Краснодар — Керчь начнут строить в 2021 году. В январе 2021 года Росавтодор согласовал строительство нового участка автодороги А-289. В феврале Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства первого этапа новой трассы из Краснодарского края к Крымскому мосту.
Строительство первого и второго этапов автодороги А-289 проводит компания ООО «Трансстроймеханизация», принадлежащее миллиардеру Аркадию Ротенбергу. В целом протяженность трассы составит 119 км, расчетная пропускная способность — 40 тыс. автомобилей в сутки. Оба проекта (I и II этапы) будут реализованы до конца 2024 года.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
